“ 关注我国重型卡车市场的朋友ღ◈◈ღ，一定对陕汽品牌不陌生ღ◈◈ღ。但是ღ◈◈ღ，我们经常会听到陕汽重卡（陕重汽）ღ◈◈ღ、陕汽商用车ღ◈◈ღ、陕汽集团和陕汽控股ღ◈◈ღ，又会傻傻分不清楚ღ◈◈ღ。这些“陕汽”到底都是一个怎样的关系呢？本文将给大家梳理清楚ღ◈◈ღ。”

　　说到三线建设ღ◈◈ღ，对我国现代工业发展比较熟悉的朋友ღ◈◈ღ，相信都不会感到陌生ღ◈◈ღ。在上世纪60-70年代ღ◈◈ღ，三线建设为我国西南km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈◈ღ、西北和中部地区ღ◈◈ღ，打下了坚实的工业基础ღ◈◈ღ。现在著名的东风汽车公司ღ◈◈ღ、攀钢集团等ღ◈◈ღ，都是创建于这一时期ღ◈◈ღ。

　　我国重卡市场的明星企业——陕汽ღ◈◈ღ，也是三线年ღ◈◈ღ，第一机械工业部决定在组建陕西汽车制造厂ღ◈◈ღ，厂址选在宝鸡市岐山县李西沟ღ◈◈ღ。1969年ღ◈◈ღ，来自北京汽车制造厂ღ◈◈ღ、南京汽车ღ◈◈ღ、杭州汽车发动机厂的大力援建下ღ◈◈ღ，陕汽正式奠基建设ღ◈◈ღ。

　　1980年ღ◈◈ღ，由济南汽车制造总厂牵头尊龙人生就是博ღ◈◈ღ，联合了生产重型汽车的陕西汽车制造总厂ღ◈◈ღ、四川汽车制造总厂（重庆红岩）ღ◈◈ღ，组建成立了中国重型汽车工业联营公司ღ◈◈ღ。

　　此时的中国重汽ღ◈◈ღ，是一家大型的中央企业尊龙人生就是博ღ◈◈ღ，也是我国重型汽车制造的核心ღ◈◈ღ。联营之后的中国重汽ღ◈◈ღ，在1983年从奥地利斯太尔公司尊龙人生就是博ღ◈◈ღ，引入斯太尔91系列重型开汽车技术ღ◈◈ღ，由陕汽ღ◈◈ღ、红岩和济南重汽技术共享ღ◈◈ღ，共同生产斯太尔重卡ღ◈◈ღ。

　　借助着斯太尔重卡技术的支撑ღ◈◈ღ，在80-90年代ღ◈◈ღ，中国重汽所属的三大重卡制造厂km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈◈ღ，都获得了巨大的进步ღ◈◈ღ，甚至成为了中国重卡的代名词ღ◈◈ღ。

　　不过ღ◈◈ღ，进入新世纪之后ღ◈◈ღ，斯太尔重卡技术已经落后了ღ◈◈ღ，中国重汽联营公司也陷入亏损ღ◈◈ღ，年亏损高达80亿元ღ◈◈ღ。2000年ღ◈◈ღ，中国重汽正式拆分ღ◈◈ღ，三大重汽生产工厂ღ◈◈ღ，分别下放至山东（今中国重汽）ღ◈◈ღ、陕西和重庆（今上汽红岩）管理ღ◈◈ღ，陕汽由此又开始独立发展ღ◈◈ღ。

　　陕汽独立发展之后ღ◈◈ღ，组建成立陕西重型汽车集团（陕汽集团）ღ◈◈ღ。这家公司承继了中国重汽集团80多亿的负债ღ◈◈ღ，陷入了经营困难ღ◈◈ღ。当时ღ◈◈ღ，很多人业内人士认定ღ◈◈ღ，陕汽可能只有走向破产一条路了ღ◈◈ღ。

　　转折发生在第二年ღ◈◈ღ，2002年陕汽集团与湘火炬合资ღ◈◈ღ，组建成立陕西重型汽车有限公司ღ◈◈ღ，这就是我们常说的“陕汽重卡”或者“陕重汽”ღ◈◈ღ。合资公司的大股东为湘火炬占股51%ღ◈◈ღ，陕汽集团占股49%ღ◈◈ღ。为陕汽引入了2.5亿元的资金ღ◈◈ღ。

　　2003年ღ◈◈ღ，陕重汽引入德国MAN公司重卡技术ღ◈◈ღ，打造除了陕汽德龙系列的重卡产品ღ◈◈ღ。由此ღ◈◈ღ，陕汽又迈上了高速发展之路ღ◈◈ღ。

　　2007年ღ◈◈ღ，来自山东的柴油机制造巨头——潍柴集团ღ◈◈ღ，收购了湘火炬ღ◈◈ღ。由此ღ◈◈ღ，潍柴正式成为陕重汽的控股股东ღ◈◈ღ。潍柴集团在陕重汽的支撑ღ◈◈ღ，现在已经成为全球最大的重型柴油机制造商ღ◈◈ღ。

　　事实上ღ◈◈ღ，陕汽的核心资产就是“陕重汽”ღ◈◈ღ，靠着拥有德国技术的陕汽德龙ღ◈◈ღ，陕重汽的发展可以说日新月异ღ◈◈ღ。但是km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈◈ღ，陕重汽的快速发展受益最大的ღ◈◈ღ，反而不是陕西省的陕汽集团ღ◈◈ღ，而是占有51%股份的潍柴集团ღ◈◈ღ。

　　为了用好“陕汽”这个金子招牌ღ◈◈ღ，2018年陕汽集团将旗下位于宝鸡市蔡家坡的宝鸡华山工程车辆有限责任公司ღ◈◈ღ，更名为陕汽集团商用车有限公司ღ◈◈ღ。这就是我们现在常说的“陕汽商用车”ღ◈◈ღ，这家企业主要生产延安ღ◈◈ღ、德御ღ◈◈ღ、轾德·炎等系列的重卡ღ◈◈ღ，以及中卡ღ◈◈ღ、轻卡等产品ღ◈◈ღ。

　　而这家陕汽商用车ღ◈◈ღ，则是陕汽集团绝对控股的公司ღ◈◈ღ，潍柴体系没有任何的股权关系ღ◈◈ღ。不过ღ◈◈ღ，陕汽商用的体量的整体是比陕汽重卡（陕重汽）要小的ღ◈◈ღ。

　　时至近日ღ◈◈ღ，陕汽依然是我国重卡市场的四大巨头之一ღ◈◈ღ。2024年ღ◈◈ღ，陕汽集团总销量为16.7万辆ღ◈◈ღ，其中重卡仅次于中国重汽和一汽解放km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈◈ღ，销量排名行业第3位ღ◈◈ღ，领先于东风重卡ღ◈◈ღ。

　　2012年ღ◈◈ღ，陕西省组建成立陕汽汽车控股集团ღ◈◈ღ，这是一家省属国有企业ღ◈◈ღ，实际控制人为陕西省国资委ღ◈◈ღ。陕汽控股成为陕汽集团的大股东ღ◈◈ღ，是陕汽系列公司的最高管理平台ღ◈◈ღ。

　　至此ღ◈◈ღ，我们可以总结一下陕重汽ღ◈◈ღ、陕汽商用车ღ◈◈ღ、陕汽集团和陕汽控股的关系了ღ◈◈ღ。陕汽控股是陕汽集团的大股东ღ◈◈ღ，陕汽集团又是陕汽商用车的大股东ღ◈◈ღ，这三家是一脉相承的陕汽省属的公司km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈◈ღ。

　　而陕重汽的大股东是潍柴集团（持股51%）ღ◈◈ღ，陕汽集团则是其持股约49%的参股股东ღ◈◈ღ。所以陕重汽的主导权在潍柴ღ◈◈ღ，不在陕汽集团ღ◈◈ღ。

　　事实上ღ◈◈ღ，我们还可以更进一步分析一下潍柴的股权ღ◈◈ღ。潍柴是山东省属企业山东重工集团的子公司ღ◈◈ღ，中国重汽也是山东重工的子公司ღ◈◈ღ。所以从这个角度来看km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈◈ღ，陕汽集团的核心资产陕重汽ღ◈◈ღ，与中国重汽ღ◈◈ღ，现在都是山东重工集团的成员单位ღ◈◈ღ，也算是另一种形式的分久必合了ღ◈◈ღ。

　　当时出售股份价格非常低尊龙人生就是博ღ◈◈ღ，为的就是找人分担债务ღ◈◈ღ。要不然不会出售百分之五十一的股票ღ◈◈ღ。陕汽当时的核心业务是要保证位于宝鸡的华山工程车辆厂的军卡业务ღ◈◈ღ。陕重汽的死活不会影响到陕汽ღ◈◈ღ。陕汽拥有全套的技术ღ◈◈ღ，潍柴除了能阻挠陕重汽上市ღ◈◈ღ，剩下的也就只有分钱了ღ◈◈ღ。我就问一句ღ◈◈ღ，潍柴敢出售陕重汽的股份吗？

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